福特电动皮卡正式交付,35.7万起售
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福特电动皮卡正式交付,35.7万起售,福特此前宣布已经在上个月开始生产这款电动皮卡,之后这些车辆被送到了美国各地的经销商处。福特电动皮卡正式交付,35.7万起售。
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5月27日消息,福特纯电皮卡F-150 Lightning近期正式开启交付。据一位福特公共关系成员表示,第一辆全电动皮卡已于26日早些时候交付给密歇根州的一名车主。
福特汽车在一年前发布了F-150纯电皮卡产品,并将该系列命名为“闪电”系列(Lightning),以此致敬上世纪90年代的街头性能卡车产品。
从外观来看,F-150 Lightning继承了部分燃油版本的车型元素,并且使用了贯穿式灯带以及电动车惯用的封闭前脸样式,包括提供三种样式的中网造型,相比燃油版更加精致、更具有科技感。
车身侧面基本与F-150燃油版保持一致,提供双排座、单一货厢尺寸的车型,还采用了全新样式轮毂,与整体偏向科技感的造型相搭配。F-150 Lightning的充电口被设置在前翼子板处,同时作为电动车还配有大容积的前备箱,储物空间可达400L。
F-150 Lightning的'内饰变化较大,中控配备了15.5 英寸的竖置触控屏,集成了 Sync 4A 信息娱乐系统,同时新车还配备了福特BlueCruise高阶辅助驾驶,可以在北美超过13万英里的高速上实现自动驾驶。
动力方面,F-150 Lightning搭载前后双电机,最大功率563马力,0-96km/h加速时间最快可达4.3秒,最大牵引能力为8500磅,EPA续航里程分为230英里(约370公里)、300英里(约483公里)以及320英里(约515公里)。
售价方面,福特F-150 Lightning在北美地区售价区间为5.2974万美元-9.0874万美元(约合人民币35.7万元-61.2万元)。未来新车将与特斯拉电动皮卡Cybertruck展开竞争,不过后者预计到2023年下半年才能交付。
福特F-150是美国最受欢迎的皮卡车型,该车系连续多年蝉联皮卡车型的销量冠军。作为纯电衍生版本,福特F-150 Lightning在推出后也受到了极高的关注度,目前已接收了20万个整车订单,然而该车型最大的年产能仅为15万辆。这意味着,目前福特F-150 Lightning在北美的排队等车时间将超过1年。
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据外媒报道,福特正式开始向零售和车队客户交付其F-150 Lightning电动皮卡。福特开始了F-150 Lightning的交付工作,这是一个令人兴奋的消息,这款车是美国最畅销皮卡F-150的电动版。
福特此前宣布已经在上个月开始生产这款电动皮卡,之后这些车辆被送到了美国各地的经销商处。福特最初先是将车辆交付给了车队客户,但是最新的消息显示,该公司也已经开始向零售客户交付车辆。第一位提到新车的消费者在F-150 Lightning论坛上发布了自己的提车照片。
这位来自密歇根的的消费者在2021年5月20日预订了一辆Platinum Trim版F-150 Lightning,2022年1月7日,预订被转为正式定单。2022年4月18日车辆下线,并在2022年5月26日被交付给了这位消费者。
此前的报道显示,在发布不久之后,F-150 Lightning的预订量就突破了20万辆,福特意识到消费者对这款电动皮卡的需求远远高于该公司的预期。随后福特迅速提高了产量预期,该公司预计今年的产量将在4万辆左右,而明年年底将提升至15万辆。
最近几年来,媒体一直在报道各种有关电动皮卡的消息,鉴于美国皮卡市场较大的规模,这种车型也被视作加速美国电动汽车普及程度的关键产品。在等待了数年之后,电动皮卡终于到来了。
去年年底,Rivian开始交付其R1T电动皮卡,当前该公司正在逐渐提升产能,截至目前该公司已经交付了数千辆电动皮卡。明年福特将在电动皮卡领域面临更激烈的竞争,届时雪佛兰Silverado Electric和特斯拉Cybertruck等车型都将上市,为美国的电动皮卡革命作出贡献。
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福特汽车成功抢在特斯拉之前,向用户交付了首台电动皮卡F-150 Lightning。
据媒体称,当地时间周四,一位居住在美国密歇根州农村社区的居民拿到了这台电动皮卡。
福特汽车在2021发布了F-150 Lightning纯电皮卡,是福特F-150的衍生版本。福特首席执行官Jim Farley将F-150 Lightning推出的意义比肩Model A,后者是福特继T型车之后推出的首款汽车。
Farley表示,公司计划以比竞争对手更快的速度扩大其 F-150 Lightning的生产规模,并计划在明年将F-150 Lightning的年生产能力从4万辆提高至15万辆。
值得一提的是,那位拿到首台F-150 Lightning的居民同时还是一位特斯拉Model 3车主,他此前订购了特斯拉电动皮卡Cybertruck,还考虑买一台电动汽车制造商Rivian旗下的R1T皮卡。
他表示:“几年前我买特斯拉的时候,作为农民,我的家人真的很担心,并不买账。” “所以当有皮卡出现时,我会说,‘无论哪个品牌先推出,我都会买它。’”
特斯拉早在2019年就推出了Cybertruck并迅速吸引用户抢购。截至5月18日,Cybertruck的有效订单已超过144万。
但是与其火爆的订单数据相比,Cybertruck的投产时间却一再延后,此前从2021年底推迟至2022年底,在今年1月份又被推迟至2023年第一季度末。
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