恒大动员员工卖车,恒驰5全员营销
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恒大动员员工卖车,恒驰5全员营销,据财联社报道,恒大物业召开了内部会议,会议派发了恒驰5销量考核任务,具体考核任务由各大区域细分到每个项目,恒大动员员工卖车,恒驰5全员营销。
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历时4年、投入474亿元的恒驰汽车已于7月6日正式开启预售,如今恒驰汽车的工作重心由造车转为卖车。
7月11日,《证券日报》记者从恒大方面获悉,恒大董事局主席许家印在恒大集团内部召开了一次会议,参会人员包括物业板块及汽车板块相关高管,主要针对恒驰汽车销售事宜,要求加大新能源汽车的推广力度,鼓励员工积极参与恒驰5销售。
据知情人士透露,恒大物业也召开了内部会议,会议下发了恒驰5销售考核任务,具体考核任务将细分到每个项目,具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。
作为恒大汽车旗下首款量产车型,恒驰5已于7月6日正式开启预售,其定位于A级SUV,是恒驰汽车9款车型中价格最便宜的车型。恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼表示,恒驰5综合补贴后预售价为17.9万元(豪华版),恒驰5将对标奥迪Q3、宝马X1等车型,预计今年10月份开始交付,计划于2023年第一季度完成首批1万辆的交付。
“这个价格诚意满满。”刘永灼如是说。
据记者观察,恒大集团出现债务危机后,许家印对恒驰汽车的销售寄予厚望。此次恒驰5正式进入预售阶段后,销售能否达到预期,对恒大未来发展至关重要。
为了打消用户疑虑,刘永灼表示,此次恒驰5预售,预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处进行专户监管,用户在交车时才需付车款,提车后15天内可退车并退款,且所有购车款直接打到公证处专户。若用户未成功认购,预售订金将从公证处专户全额退回。
而在7月11日举行的内部会议上,针对恒驰汽车的销售,许家印要求恒大上下加大对新能源汽车的推广力度,鼓励员工积极参与销售。同时,对于与一线业主打交道较多的恒大物业,恒大集团也希望其加强内部沟通和协同,进一步为促进汽车销售做贡献。
根据恒大汽车此前规划目标,该公司致力于成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团,到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆。10年内,恒大将实现由房地产业向新能源汽车产业转型。
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7月6日,恒驰汽车首款车型正式开启预售,恒驰5豪华版官方指导价为17.9万元,官方自诩这是30万以内最好的纯电SUV。在公布权益的时候,恒大汽车承诺预售订金和尾款项将支付给天津市一公证处设立的.专用账户,以此来保障消费者资金安全。
至于为何有这般操作,是因为2021年8月恒大债务暴雷,2万亿天价债务重组至今毫无头绪,让恒大集团的口碑直线下滑。如今,临危受命的恒驰5已经推出了,且预计10月开始交付。这样看来,恒大集团实现了“柳暗花明又一村”。不过,恒驰5想要真正实现量产,必须投入大量资金,其中渠道建设与营销费用也是一笔不小的支出。在口碑坍塌的情况下,如何销售成为了一大难题。
集中资源助力恒大汽车
近日,据财联社报道,恒大物业召开了内部会议,会议派发了恒驰5销量考核任务,具体考核任务由各大区域细分到每个项目,具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。这一决定似乎也印证了恒大正在动用全集团资源,为恒大汽车“保驾护航”。
值得一提的是,主要销售对象仍是小区业主,一方面是恒大物业部本身掌握了大量用户信息,能否节省营销费用;另一方面则是联动各地物业班底展开巡展活动,引得不少业主的关注,能有效减少渠道建设的费用。
与此同时,恒驰汽车在广州和天津的展示体验中心已经开业,且坐落在较为繁华的地标性商圈,有望获得更多消费者的关注。不过,有媒体报道称,目前广州这家位于CBD的恒驰门店属于开业,但不对外开放的状态。那么,消费者哪里买、怎么买、哪里修等问题,似乎都还是谜。
能否凭借恒驰5“翻盘”?
在负债累累的情况下,恒大集团为何要大力投资汽车产业?根据乘联会数据显示,1-6月份国内狭义乘用车市场累计销量达926.1万辆,同比下降7.2%。其中,上半年新能源狭义乘用车累计销量224.7万辆,同比上涨122.4%。不难看出,新能源市场还有很大的发展空间。
而恒驰汽车首款车型正是纯电动车型,恒驰5搭载的电机最大功率可达150kW,峰值扭矩为345N·m,CLTC综合续航里程为602km。
众所周知,随着SUV热度的攀升,消费者的购车观念从“买一台SUV”进阶到“买一台高质量SUV”,尤其在15万-25万元的价格区间,竞争逐渐白热化。面对大众ID.4、广汽埃安V、小鹏G3以及哪吒U等成熟车型,恒驰5胜算大吗?
单看配置水平和系统参数而言,恒驰5确实有着不错的性价比,但品牌口碑的“崩塌”,让许多消费者望而却步。此外,前1万名订车用户再减1万元、15日内退车退款、三年六折回购以及公证收款等一系列操作,在汽车销售史上也是比较少见的。
显然,尽管恒驰的购车政策诚意满满,但最终能否成功,现在还不好说。
恒驰汽车能否改变恒大集团的“命运”
去年恒大债务危机的到来,让许多人慌了神,甚至传出了恒大要破产清算的言论。面对这番言论,恒大表示除了“极力反对该呈请”之外,还重申了公司预期将于7月底之前公布海外债务重组初步方案,并表示上诉呈请不会对债务重组产生任何影响。
也就是说,恒大目前可能还没到破产清算的那一步。随着新能源汽车的上线,或许能成为恒大的一棵救命稻草。最后,你觉得恒驰汽车能否改变恒大集团的“命运”?
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前几日,恒驰汽车旗下首款量产车型——恒驰5正式开启预售,恒大汽车总裁刘永灼出席发布会表示,这个价格诚意满满,是30万元以内最好的纯电SUV。
同时,恒驰汽车表示,提车后15天内可退车,所有购车款项支付及退回均从公证处专户退回,甚至在宣传图中还附上了公证处专户的账号信息以表诚意。
不过不少网友并没有随之高潮,不少网友表示,要符合退款,是不是得没有明显的使用痕迹,无破损,不得影响二次销售,满足以上条件才可退款。
还有消费者称,虽说送终身质保及保养,就怕车子刚开没几天,公司没了。
也有网友支招,建议想买的人,等几个月,这样大量的恒大理财持有者,被欠薪员工,工程乙方等会把抵账给自己的恒驰5以很大折扣出给市场。
而据媒体报道,昨日有消息称,恒大物业召开了内部会议,会议主要是派发了恒驰5销售考核任务内容,具体考核任务由各大区域细分到每个项目,具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。
对此,有网友调侃,这一招太厉害了,无所不用其极,恒大物业工作人员也没想到,自己居然还要做汽车销售的活。买恒大,开恒驰,祝您财气“恒”通,几块钱的水都没人买,几十万的车就有人买了?
值得注意的是,这不是空穴来风,为了汽车销量,恒大物业的工作人员已经被迫上岗,有网友提出,住恒大的小区,物业已经开始发朋友圈推广这车了。
与很多人不看好恒驰车不同,也有网友另辟蹊径,恒大自己的小区充电桩搞定,车位再给点优惠,还是很容易的,毕竟业主体量在那。
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