关于寒假实习模板集合八篇

寒假实习 篇1

一、《船舶电气技术》专业毕业航行实习大纲

(一)、实习目的与任务

根据教学计划的安排，《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后，要上船进行毕业前的海上实习，实习的目的是：

1.在实习中，通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作，学习实际工作技能，使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识，理论联系实际，为毕业后的工作打下良好的实践基础。

2.在学习的基础上，根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题，并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究，写出具有一定水平的专题论文，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力，提高管理水平。

3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力，学习中国海员的优良传统，树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风，锻炼勇敢坚强的性格，养成团结友爱、遵纪守法的品德，使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。

(二)、实习内容

1.机舱辅机

(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;

(3)了解各种泵在系统中的布置情况，并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;

(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2 锅炉

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;

(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;

(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;

(8)锅炉交接班时的工作。

3 甲板机械

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;

(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理，并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4 制冷设备

(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;

(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;

(3)记录并分析系统的各工况参数;

(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;

(5)了解对系统中各种故障的排除方法;

(6)了解空调装置运行管理方法。

5. 其它辅机

(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;

(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;

(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。

6.船舶电力系统

(1)掌握船舶电力分配系统;

(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;

(3)电气设备的正常保养管理工作及测试方法，如：断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

7.船舶应急设备

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;

(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);

(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。

(三)、实习安排

1. 在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：

(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。

(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。

(3)确定报告题目，并注意随时搜集资料。

(4)做已经实习和学到的实验报告题。

2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：

(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作，对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。

(2)做完全部实习报告题

(3)做好自我总结和鉴定。

以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。

(四)、关于提交实习资料的规定

1.学生在实习结束时，应向学校提交实习报告、专题报告。

2.实习报告应书写整洁。

3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。

4.实习资料要在规定的日期寄出，否则将影响毕业证书的发证时间。

(五)、组织领导

学生由接受实习的单位分配上船，在轮机长、大管轮、电机员的领导下，完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责，并指派专人指导，依靠船员对学生的经常性帮助，逐项落实各项实习任务，并加强对学生实习的考核。

当船上有数名实习生时，可指定一名实习生为组长，其任务是：根据船上有关领导的布置和要求，具体安排学生的实习、劳动和生活，视需要学校可派教师随船指导实习，船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班，全面实习。

（六）、毕业实习成绩评定

实习期满时，应将“实习报告”、“实习鉴定”送船舶领导(部门长以上)审阅，并由船舶领导签字、加盖公章。

由系部成立实习考核指导小组，根据实习生所递交的实习报告及专题报告和《船舶评语表》等进行评分，最后给出实习生的毕业实习总分，填写《船舶电气技术专业毕业实习综合评分表》。若实习期间实习生被船方退回，则该生的毕业实习成绩不及格。毕业实习不及格者只能发给结业证书。

实习各部分的成绩所占比例如下：

实习报告 50%

专题报告 30%

船上评语 15%

其他 5%

(七)、组织纪律

l、学生在实习期间，如有严重违反纪律者，由船舶领导提出报告，经公司与学校商妥 后，由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。

2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。

3、由于船上对学生负有人身安全的责任，所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。

4、学生下地前必须向船上负责人请假，准假后方可离船，并在开船前二小时回船。

5、学生请假一个航次以上者，必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。

6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真，禁止做与值班无关的工作。

7、遵守操作规程。

8、对轮机设备的操作，应经轮机员同意或在轮机员指导下进行，未经同意，不得擅自启用。

(八)、对实习生的要求

I、要服从船舶领导，按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习，精益求精，认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动，在正确和熟练方面下功夫，锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。

2、要关心政治，关心国内外形势，端正实习态度，通过海上实习的锻炼，进一步树立献身航海事业的信念。

3、要谦虚谨慎，虚心学习船员的好思想、好品德、好作风，抵制不正之风和腐朽思想的侵袭，做一个文明的好船员。

二、船舶电气技术专业毕业航行实习内容要求

这里按照不同的课程列出了一些训练项目，训练项目完成的结果写在实习报告的相应部分之中，请指导轮机员或电机员批阅，并在《船舶评分表》中按五级分制给予评分。

(一)、实习单位概况

了解实习单位的发展历史，了解实习船舶吨位、起货机、锚机、发电机、舵机类型等基本情况。

(二)、电工电子

1、正确熟练使用常用电工工具和万用表、功率表等常用电子测量仪器仪表;

2、熟悉电子技术中常用元器件的性能和使用方法，养成规范操作习惯;

3、掌握常用电器元件的选用和电路的组装、调试与排障;

(三)、电机与控制系统

1、正确熟练使用电压表、电流表、毫安表、转速表等电气测量仪表;

2、掌握各类常用电机及电力变压器的基本工作特性、机械特性的测定;

3、掌握各类交、直流调速系统的原理与特性，并掌握各类调速系统的调试方法与步骤;

4、掌握电机与相关工业控制系统的日常维护和管理;

5、了解交流变频器的组成与工作原理，掌握交流变频器的使用方法。

(四)、船舶电气

1、机舱辅机电气

(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;

(3)了解各种泵在系统中的布置情况，并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;

(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2、锅炉

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;

(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;

(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;

(8)锅炉交接班时的工作。

3、甲板机械

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;

(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理，并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4、船舶电力系统

(1)了解并掌握船舶电力分配系统;

(2)了解配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;

(3)了解电气设备的正常保养管理工作及测试方法，如：断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

5、船舶应急设备

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;

(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);

(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。

(五)、其他能力

1、掌握查阅图书资料、产品手册和工具书的能力;

2、掌握综合运用专业及基础知识，解决实际工程技术问题的能力;

3、具有自学能力、独立工作能力和团结协作能力。

三、船舶电气技术专业撰写毕业实习报告指导书

一、撰写实习报告的意义和目的

按毕业实习大纲的要求，实习生在完成各科目实习内容的同时，必须撰写出高质量的实习报告。实习生通过边实习、边写实习报告的过程，可将所学到的理论知识和实际操作技能加以全面地复习和总结。同时也能及时地发现自己尚未弄懂的问题或尚未掌握的技能，及时请教、学习，加以解决和掌握、使自己的理性认识和感性认识不断交替上升，实习生通过撰写实习报告，还可养成随时随地搜集资料、积累经验的习惯，不断提高自己发现问题、分析问题和解决问题的能力。

二、实习报告的内容、格式及要求

《毕业实习内容要求》中规定了要求实习的各项目内容，为便于教师的批阅和实习生填写，实习生必须分类逐项按规定的顺序和格式进行编写。

1、《实习报告》的内容编排 略

2、船舶资料

主要内容：船舶总布置图，船舶基本情况：船名、船籍港、船舶种类、建船年月、船舶总长、宽度、高度、最大吃水、总吨，净吨、主要轮机设备、型号及主机类型、功率、人员配备等。

3、实习日记

该部分内容由学生自行记录。

4、实习报告

因为毕业实习报告是评定毕业实习成绩的主要依据，所以学生必须认真做好，并保证有良好的卷面质量。

1).学生每天把自己在实习中的收获和体会、收集到的资料和数据、拆装维修过程的草图等记录在自己的实习日记中，并逐步整理成实习报告的初稿。

2).完成每一个训练项目以后，都要把训练项目完成的结果系统地整理成一段报告。比如做这个训练项目的目的，使用什么仪器设备，测量或调整的方法和要点，并用示意图或原理图来表示之，以及将测量的数据与规范中的要求进行比较等。

3).在实习的中后期，逐步编写出毕业实习报告的各个部分。要求思路清楚、言语简炼、字迹工整、数据准确、插图清晰、比例恰当。全文的标号、层次必须十分清楚，所用的符号都要加以说明。

4).专题报告的内容应切合工作的实际，最好能提出一些有价值的改进方案和合理化建议等，能对电气设备管理工作起一些促进作用。

5、专题报告

按照《船舶电气技术专业毕业专题报告选题参考目录》中的题目，从中间抽一个最熟悉的题目写一篇专题报告，字数均不少于3000字。

四、船舶电气技术专业毕业专题报告选题参考目录

专题报告是船舶工程(船电)专业学生毕业实习的一个重要部分。专题不同于实习报告，撰写专题不仅要有理论阐述，有实例，还要有观点，有讨论，有心得，有见解。

以下列出船舶工程(船电)专业各课程的专题问答，供学生思考，利用实习的实践机会，结合理论知识，予以解答，可根据自己实际情况选择一道适当的题目，也可在范围内自己拟订题目，字数必须在3000字以上。

1、船舶甲板机械电气设备控制系统设计

2、船舶主机遥控系统

3、船舶通导设备及航行灯信号灯

4、船舶电站与调试

5、船舶舵机

6、船舶电气设备的安装、调试

7、船舶电气设备的维护保养

8、船舶电气设备检修

9、船舶电气设备的维修记录、备用件、采购单

10、船舶电气设备大修计划

11、船舶应急发电机及蓄电池的维护

12、油轮、液化气船舶的电气设备

13、无人机舱及集控室

14.“x x”轮主机遥控。

15. PG50调速器的工作原理。

16.“X X”轮空调系统分析。

17.广远“X X”轮辅锅炉水位调节系统特性分析。

18.燃油—废气组合式锅炉遥测水位计。

19.16吨—米液压舵机故障及排除。

舵机系统分析。

21.船舶伙食冷藏装置科学管理。

22.关于“X X”轮滑油分油机的故障原因分析。

—J14型船用冷藏系统。

24.“x x”轮付机滑油分油机的使用及故障分析。

25。—C型柴油机操纵系统的故障分析及处理。

26.“X X”轮空调系统分析及改进建议。

27.提高“X X”轮分油机工作效率的几点建议。

28.“X X”轮伙食冷库工作情况分析及其库温控制问题的探讨。

777C燃油粘度自调装置分析。

CHIEFⅢ型备用报警系统。

—SEMT—PC型主机的操纵设备。

32.“X X”轮伙食冷库制冷装置。

33.船舶柴油机节能新措施余热发电。

.7机的集中监测系统。

寒假实习 篇2

作为一名公共管理专业大三学生，暑期在政府部门的实习对于自身的专业学习非常重要，是我将平时所学知识应用于实际管理中的一个重要途径和难得机会。这次经学院安排，20xx级共39名学生获得了在武汉市洪山区委区政府的实习职位，而我有幸成为这支实习队伍的负责人，深感责任重大。

实习学生的具体实习部门是由洪山区委区直机关工委安排的，而我作为实习队的负责人起初负责和该部门的工作人员协调实习队员的具体实习部门，因此很自然的我被留在机关工委实习，一来机关工委有一位女职员需要休产假，正缺少人手，二来我在机关工委也可以实现与其他实习学生的联系，方便工委管理实习生。

在我国，各级政府都有相应的机关工作委员会，这也是我国特殊的国情决定的，主要是实现中国共产党对政府直属机关中党员的管理，并处理相应的党务工作。第一次接触到"机关工委"这个名称时，确实使自己摸不着头脑，不明白它的职能与工作性质，这主要还是它的曝光率低使得民众对它没有概念的缘故。

在机关工委实习的这四周，我主要围绕着整个洪山区机关党务开展实习工作，参与了洪山区机关作风建设的规划工作，起草了洪山区"十佳科室"、"十佳服务标兵"考核评定准则，并就开展"双十佳"评选活动程序和范围作了研究。按照工作计划和安排，8月份，洪山区机关工委要承办今年的武汉市机关党建工作研讨会，由于武汉城市圈获批建设"两型社会"建设综合配套改革试验区，为此，省直机关工委要求今年党建研讨会主题要围绕"两型社会"建设，因此参会对象增加了圈内其他各城市市直机关工委，这也就导致了洪山区机关工委需要为这次会议做大量的准备工作，而我有幸参与了整个会议的前期准备工作，包括整理党建研讨会的资料汇编和会议指南以及会务安排等工作。

以上所说的是我实习期间主要参与的工作，其他包括党费的收缴、党员组织关系转接、会议通知等细小琐碎工作也是我实习期间的主要任务，这些工作看似简单，其实一些不乏需要技巧和专业培训才能胜任，好在学校的学习和学生工作期间在这方便有所涉猎，才使得我能够从容面对。

现在大家知道政府寒假实习报告的内容了吧!希望大家可以好好利用!

局人员对十八大精神的认识更上一个台阶。

寒假实习 篇3

周天(10月19日)晚上，得知最后一个社会实践队伍平安归来的消息，我一颗悬了一周的心终于落地了。这一周，我每天都在祈祷着，愿我分赴各地参加社会实践的福一师生能顺利完成实践课程，平安返校。

社会实践前一周，我赴北京参加会议。下了飞机，四周所见尽是一片灰蒙。清华附中接机老师急忙递上口罩，示意我戴上，说是雾霾严重，我戏谑道：怎么不给我递个防毒面罩?接机老师告诉我，北京一年没有几天不是这样的。听到此，我不免担心即将要出发赴京参加社会实践的孩子们了。所幸的是，这一周孩子们抵达北京时雾霾竟然散去，北京高校的老师笑称是有福之州的学生带来一股清新之气驱散了北京的雾霾啊!

11号开始，高二年段社会实践活动正式启程。800多名学生浩浩荡荡陆续奔赴北京、上海、龙岩等地，他们或进入高校学习，或下到农村体验，或深入企业参观……多领域、多形式的社会实践活动把孩子们带入新的求知天地。

今年的社会实践在以往的基础上发展为两大集体加六支小分队。与农村实践和城区实践两大集体不同的是，小分队仅选取某一专业领域进行连续、深入的实践学习。六支小分队分赴北京、上海等地的高校或企业，分别针对化工材料、汽车研制、信息技术、物理和信息工程、船舶制造与航海技术、金融证券等六大专业领域开展学习实践活动。在为期一周的学习实践中，材料小分队对世界化工材料的发展进行了解、开展多方面的学习，在国家重点实验室体验橡胶弹力实验;汽车小分队听取高级工程师畅谈汽车的过去、现在与未来;航海小分队登上充满历史感的万吨轮船参观其内部结构;金融小分队了解了金融业的发展历程及现代新兴的各类金融产品，等等。在吸收知识的过程中，他们的好奇心不断迸发：为什么轮船的宽度设计不能超过60米?为什么波士顿的大狗能负重400千克?为什么安卓系统不如ios系统稳定?为什么新兴的金融产品与文化息息相关?一个一个的发问引领他们向专业的更深处去追求探索。

社会实践仅仅靠听与看是远远不能满足的。孩子们更愿意亲自上阵，动手实践。物信小分队在大学里动手做各种光电实验，实验的速度与效率远超过在校大学生，引得教授频频称赞;航海小分队在轮船上模拟海上航行避让以及靠离码头操纵;汽车小分队与创新基地智能小车开展实践互动;金融小分队实地模拟操作证券实盘……动手，让他们更为直观地体验科技的进步，更加直接地掌握知识与技能。他们与教授一起分析实验结果，与企业高管探讨金融问题，与高级工程师一同设想汽车的未来……在互动的过程中，孩子们的人际交往潜能不断被激发，沟通交流、协同合作、统筹规划等等，各种能力在不知不觉中渐长。

不仅仅是获取科学知识，一次的社会实践之旅，他们还收获了不少的生活技能。航海小分队的同学们学习了十几种常用绳结方法。绳结在生活中的应用可是随处可见的。一个绳结貌似死扣，轻轻一拉却松开了;或是看似简单的活结，却牢牢地扣在一起。花样繁多的绳结，孩子们学得津津有味。在轮船上，水手们还教大家救生艇的操作以及海上急救知识，孩子们亲身体验了救生艇逃生和海上求生的过程。金融小分队的同学们这回过了一把操盘瘾。在证券实盘模拟操作中，孩子们摇身一变，人人都成了百万富翁。经过高级金融师的培训后，大家进入了实战。每人用所拥有的一百万资金(虚拟)投资股票市场(真实)，七成的孩子按照所学的方法购买股票，关注跌涨;三成的孩子按照自己的兴趣购买股票，同样关注跌涨。有意思的是，这一周恰巧我们国内股市行情大好，五天过后，按照学习方法购买股票的七成的孩子连本带利，收益颇丰;而另外三成的孩子却跌惨了。这一实战让孩子们大呼，这看似简单的金融交易，实则博大精深啊，没有一定的专业知识，还真不容易掌握呢。

亲身体验、动手实践给孩子们带来的收获是巨大，远胜过老师的一席话、一堂课、甚至一本书的力量。从社会实践中归来的孩子，能真切地体会到“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”，这即是一场实践的意义。

我们每个人对人生的每个阶段、对要做的每件事总有美好的期盼，一中对社会实践也不例外，对社会实践孜孜不倦的改革创新，正是因为我们期盼一中的学生能真正感受到当今社会政治、经济、文化、科技日新月异的变化，能真正体悟到当下中国各阶层尤其是农村民众的生活及情感。社会实践的步伐一直在思考中坚定不移地前行，八年前，文科班学生集体到连城火烧炉，学农活，到乡村小学和农民家中交谈;理科班学生则是安排节假日或寒暑假个人自行开展社会实践，虽然大家都拿得到完整的社会实践证明，但其中多少水分就不得而知了，这样的社会实践无疑走了形式主义的路线。后来，学校尝试改变这样的状态，分管校长和德育处老师一起就福州乃至福建经济中占重要地位的企业如能源、港口、工业、现代农业等进行挨家挨户的调研，求得对方的大力支持，终于使理科班的社会实践真正地开展。再后来，在对社会实践的一次次总结与研究中，分管校长和德育处老师又提出希望社会实践能满足有不同专业倾向的学生学习需求。为着这一目标，他们四处奔走，直到今天，终于形成了两大集体和六个小分队的社会实践方式。在寻找支持单位的过程中，分管校长与德育处的老师不辞辛劳，在一次次的沟通中时常被以学生安全责任重大为由直接拒绝，甚至遭受不少的白眼，但他们坚持不懈、不言放弃。更难得的是那些接受我们进行社会实践的单位以及这些单位中无偿为我们制订实践计划、开展实践活动的教授、高管、高工们，在这个物欲横流的时代，他们排除万难，对实践活动抱以无条件的支持，这份热心与真诚弥足珍贵，相信孩子们会以感念之心记住这些可爱的人。

记得10月12日那天是农历九月十九，逢观音菩萨诞辰日，虔诚的人们大清早皆赶往这寺那庙放生，我们的肖副校长却长途跋涉奔往龙岩，只为了保障将要去这红土地开展社会实践的学生的安全。各路带队老师每日起早贪黑，肩负学生安全与完成实践活动的双重重任，与同学一同奔赴各地。在社会实践的过程中，新鲜的知识也会燃起他们内心的好奇与求知的渴望，但每每这时，他们总要压住自己的兴趣，时刻保持对学生状态的关注，无暇顾及自我。我深知每年社会实践的圆满完成，背后都离不开许许多多的老师们的辛勤付出。正是由于我们有着许多如肖副校长、陈淑容副主任等这样对教育充满责任的老师和校友朱崇明先生、校友赖军先生等热心的人士的出谋献策，福州一中的社会实践才得以在改革与创新中一路向前。

曾有人对我说，社会实践几乎都玩虚，与高考又没关系，福州一中何必这么认真?这不是没事找事吗?那是他们不理解一中，不理解一中这些老师。福州一中不是大学的预科班!为了使孩子们高中的学习生活更加丰富多彩，为了使从这个校门走出的孩子们拥有足够的养分供未来茁壮成长，为了孩子们的人生，为了使福州一中更加美好，一中的老师常常自増负担、自加压力，矢志不渝。

寒假实习 篇4

学校为了加强我们对所学理论知识的理解和掌握，于大三第一学期末的寒假安排了一项分散实习，有关会计岗位的实地实习。实习公司办公地点在某某地址，实习期间先了解公司的总体情况，然后跟着出纳学习，最后跟会计实习。

实习的目的：把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来，找出差距，看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处，不扎实的地方，找出需要重新巩固的知识，学会了和同事沟通，以及在社会工作中应该如何为人处事。

实习的内容：先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况，公司的规模、经济类型、人员数量等，做一些力所能及的工作，帮忙清理卫生，做一些后勤工作;再了解公司的文化历史，认识了一些同事，公司给安排了一个特定的指导人;然后在财政部看财务人员工作，看会计人员如何做，看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的会计报表(主要是资产负债表和利润表)：之后安排我跟着公司的出纳学习;最后是跟着会计实习，看会计如何处理业务。

刚到单位时，感觉同事们都很随和，很好相处，感觉社会并不象别人所说的那么险恶，对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下，至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解，再对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设那个岗位的目的，要达到预期的效果，才能保证公司的正常运行。

寒假实习 篇5

今年寒假，我选择在设计公司实习，虽然说自己本领还不是很扎实，但多多少少学到了一些，在设计这个行业里，大公司比的是创新，小公司比的是山寨。我呆的这家设计公司就是一个小“山寨”公司，设计人员也就5个人，每天的日常工作就是给一个产品进行改良，再造。这个过程中会有好的想法出现，但如果成本太高的话就会被pass掉。所以考虑的时候思维上要有所限制，不能像研发展品那样，进行头脑风暴!这一点就是小公司的弊端。

在整个实习过程中，如果遇到了一个紧急的案子，加班加点是正常的，有时候客户会明确告诉我们要怎么做，这样以来，我们不需要细心的画设计草图，直接用ps或者ai进行二维的效果图制作。ai的制作效果没ps好，但速度快，方便!如果不是紧急情况的画，我们会一直用ps。效果图主要是给客户看的，所以这一步非常重要。刚开始老板是不会让我直接上手的，他会让我跟在后面学，一周后再真正让我进行二维效果图的绘制。这时，能把它做多好就得把它做多好。当二维做好并且客户满意后，我们就可以直接进行三维的建模，我呆的设计公司用的是proe.虽然是个工程软件，但外观也可以做。有时候我会用犀牛进行建模，虽然说犀牛用的不是很熟练，但还是说的过去，犀牛这个软件我们老师还没有教，我上学期就开始学了。感觉学的还真是时候，在此也感谢李老师的建议!

整个算下来，我呆在设计公司也有20天了，也感触到他们设计师的不容易，经常的`熬夜加班，没有自己的设计，却总是翻版人家的设计产品，感觉心里很不是滋味!这也同时的警醒我自己要好好学习，不让自己走进这种小公司。这个实习的机会让我很难忘，也给了我很大的动力，我以后会更加努力，把设计这条路好好的走下去!

最后，我要在此感谢给我这次社会实践机会的老板!谢谢他给我机会还教会我很多做人处事的道理。

寒假实习 篇6

20xx年已经结束，我在迎接了20xx年的到来后，也迎来了我翘首以盼的寒假。在这个雪花飘飞的寒假，我和几位同学在新一佳投资有限公司侯家塘店找到了一份收银员的工作。虽然只是兼职，但我依旧以正式员工的工作态度来要求自己。

在正式上岗前，收银部的领班给我们培训了三天。第一天，我们学习了公司的相关规章制度和收银员的岗位职责，并签署了一份诚信承诺书。之后，我们在领班的指导下熟悉收银流程和收银机器的操作方法，最后在老员工的带领下熟悉了整个超市的结构和商品分布。第二天第三天我们正式进行上机操作培训，每一位新员工都有一位老员工从旁指导。经过三天的培训，我已经能够单独上机操作，并学会了辨别真假币的方法。

每一份工作都是有学问的，虽然只是一份小小的收银工作，但是它也不例外。在收银时，我们要保持头脑清晰，注意顾客给了我多少钱，我们该找还多少钱给顾客，这个环节是千万不能出错的，否则，少找了顾客钱，顾客有意见，多找了我们要自己赔。其次，在帮顾客收银时，我们要热情而周到的为客户服务，让他们对我们的工作感到满意。

每一份工作都是有挑战的。每天我们的工作时间是七个小时，在工作期间我们始终要站在收银台前，这长时间的站立，自然而然的就会使得我的脚痛。但这还只是其中的一小部分，我们在工作中难免会与顾客之间存在一些矛盾，这个时候我们就需要礼貌的为顾客解决他们的问题，解除误会。

实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我三年中专中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。

实习虽然结束了，再过不久，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大专三年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦!所谓“万事开头难”，我相信有了这个很好的开头，再往后的日子里，我会做得更好!

寒假实习 篇7

我就读于荆楚理工学院，计算机科学与技术本科一班，年满xx年随我校xx年后还能互相想起对方，因为我从前都收获到了比金钱更贵重的东西：友谊。

社会实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

在这里我们有喜有忧，有得有失，这次的实习有力的启发了我们的灵魂，它将作为我们生活和学习的动力激励着我们前进，孕育一颗永不言败的心！

20xx年2月15日

寒假实习 篇8

实习报告前言：

根据我们酒店管理学院的寒假教学计划，我于XX年1月17日至XX年1月31日在山东大厦进行了为期十五天的酒店实习。通过本次实习，我初步了解了酒店的构成和主要服务项目并充分的体会到了工作的复杂辛苦以及学习的重要性。同时，我也认识到了这一行业竞争的激烈，面对高档酒店美好的发展前景，酒店行业在大中城市尤其是旅游业发达的城市呈现出了百花齐放的景象，与此同时?各高档酒店对于从业人员的要求也越来越高。总而言之，通过这次实习，我更多的是认识到了自己不足，并且更加明确了今后的发展方向。

(一)实习单位的介绍

1 、实习单位：山东大厦

矗立在济南南郊的山东大厦，东依千佛山、北临泉城公园，西与南郊宾馆融为一体，形成一组园林式建筑。

山东大厦以其雍容大方、古朴典雅的建筑风格和气势雄伟的波特曼共享空间造型、中西合璧的建筑形式将在世界建筑界享有一席之地，这一建筑在现代国际建筑史上也将占据特有的地位。

山东大厦是由宾馆楼、山东会堂、山东会议中心组合构成的建筑群，建筑构造紧密相连，设施设备整体配套，总建筑面积13.5万平方米，占地95000平方米，采用了半圆形高层衔接方形以反向半圆形相呼应的外形，是济南市地标式建筑。

2、实习部门：前厅部、餐饮部

(1) 前厅部

前厅部是负责招徕并接待宾客、销售饭店客房及餐饮娱乐等服务产品、沟通与协调饭店各部门、为客人提供各种综合服务的对客服务部门。山东大厦前厅部由前台、商务中心、总机、礼宾、大堂副理、?政酒廊组成。我在此学习参观的岗位包括商务中心文员，总机话务员、大堂副理下的gro、前台接待员、礼宾接待员和行政酒廊的工作人员，共为期六天。

(2) 餐饮部

餐饮部是酒店最为复杂的部门，也是员工数量较多的部门。山东大厦拥有各式餐厅共12处，50个不同风格的豪华包间，可举办各种高档宴会、各式酒会、婚宴等。可提供鲁菜、粤菜、川菜、淮扬菜、巴西烧烤、海鲜火锅、西餐零点、日本料理、酒吧、茶社及自助餐等不同风格的菜肴及服务。餐厅营业总面积为6000余平方米，能同时容纳2200余人同时就餐。我在此进行实习的岗位是半圆餐厅服务员，共为期九天。

(二)实习的主要内容

1、学习熟背员工手册

主要包括酒店简介、酒店构成、企业文化、基本职业道德、职业修养、仪容仪表及行为举止规范、劳动纪律、员工的基本权利、手册的时效法律约束及解释权等构成。

2、前厅部

(1)整理仪容仪表，领取工装(黑色西服、白衬衫、肉色丝袜、黑色皮鞋、实习生工牌)

(2)学习前厅部工作流程，其中包括商务中心服务内容和服务价目，总机服务流程和常用电话，gro工作主要内容，前台简单操作流程，行政酒廊服务内容和礼宾部的各种单据处理。

(3)进行工作

3、餐饮部

(1)整理仪容仪表(不可留刘海)，领工装

(2)学习半圆餐厅服务员工作流程(班前会—包间内抹尘—包间备餐站位—餐中服务—餐后送客—包间清扫(洗小件、刷杯、摆台)

(3)进行工作

(三)实习中的感受

1.前厅部

在前厅部的六天时间中，我分别在商务中心、总机、前台、gro、行政酒廊、礼宾进行了实习。每个岗位时间较短，但对于前厅部都有了一个详细的了解，令我受益匪浅。前厅的工作是一个酒店的门面也是为顾客留下第一印象和最后印象的地方，因此在工作和人员挑选上要求会十分的严格，工作流程也会十分细致有序。山东大厦的前厅部给我留下的最深印象就是有序和活力。

有序这个词几乎是体现在各个方面，尤其前台和总机最为突出。前台的工作是十分繁忙的，并且要求工作人员能够灵活应变，忙而不乱。前台的每一种表格，每一份客户资料，每一个办公用品都有固定的存放地点，甚至会沿着办公用品的边缘画好区域，一厘米都不会偏差。总机虽然并非面客区域，但其工作区间的整洁并不亚于前台，一进入山东大厦的总机工作间，看到的每一个地方都是整齐的，甚至让人赏心悦目。从工作的文件到一个水杯，一块抹布，都有自己指定的位置，并且用标签贴好名称。在这样的环境下工作，会不由自主的让人变得井井有条。

活力这个词是我在行政酒廊深切体会到的。首先说一下，山东大厦行政酒廊(名士轩)是山东大厦vip楼层，这里集前台、商务中心、餐饮为一体。面向大厦的贵宾展开服务。随着酒店的壮大发展，对宾客进行分层服务是必不可少的。行政酒廊给我的感觉更加的安静高雅。其中的服务人员从接待员到厨师都具备很强的亲和?，如果说在前厅的其它部门还有一点拘束的话，与行政酒廊的工作人员完全没有距离感。这里的服务人员的工作除了娴熟以外，最打动人的便是他们对于工作的热爱。尤其是酒廊餐厅的厨师，一有机会就会追着我问我英语的问题，还认认真真的做笔记。

在最后，我还有幸跟山东大厦的金钥匙主管进行了更加深入的学习。从金钥匙的眼中看山东大厦，这样井井有条的背后，依然存在着很多不足，他说山东大厦的管理模式是远远不足的，不仅是大厦，在服务管理方面，我们国内酒店都要更多的借鉴国外的管理理念，并结合中国的国情，因客置宜。

2、餐饮部

餐饮部的九天时间中，我一直在半圆餐厅做服务生，就不只停留在学习的层面上了，而是真真切切的在餐饮工作。虽然之前有过心理准备，餐饮的工作十分的繁杂，也十分的劳累。但真正开始工作的时候还是有点不适应。我想这其中，心理的不适应要远远大过工作的劳累。不同于前厅的光鲜亮丽，这里的工作跟更多种类的客人打交道，跟烟酒味打交道，跟餐桌打交道，跟源源不断的需要清理的垃圾打交道。从抹尘到备餐，从上菜到撤餐，从洗碗筷到重新摆台。每一个步骤，每一个环节都要周而复始的继续着，并且丝毫不能有差错。当?第一次推着小车去洗碗筷，车上的餐具碰碰作响，我用尽力气才能掌握住平衡。当我第一次面对醉酒的客人，害怕的不知如何处理。当我第一次面对餐饮里其他的服务生，不知道该如何开口跟她们交流时，我怎么也不会想到，这里竟会是我离开大厦时最难舍的地方。这里的服务生可能不如前厅工作人员亮丽高雅，但她们是最真实最可爱的人。她们亲切的称山东大厦为大厦，每次说起大厦，我都会在她们脸上看到发自内心的热爱。她们中间有些年龄比我要小好多，但同样要完成这些很累很繁重的工作，虽然也会有抱怨也会有动摇也会有眼泪，但在他们身上永远能看到?客人服务的热情和对大厦的奉献。

通过这次的实习让我提高了服务意识，无论是对待顾客还是同事都要克制忍耐，不卑不亢，积极处理，因为作为在酒店工作的一份子，我们就是酒店的名片。

我们对优质服务的诠释为：

(1)不拘陈规，恰到好处地提供所须服务;

(2)致力于令宾客满意的个性化细微服务;

(3)重职责，轻分工，提供一步到位及时的服务;

(4)主动替客着想，提供必须或合理的延续服务;

(5)通过服务，自然地表达出一种令宾客感受到的真诚与关怀;

(6)对客人的不满及时化解，补求不足。