转向架的组成与作用

转向架的组成与作用，在看过转向架的组成部分之后，了解到是关于铁路机车车辆的构成中，转向架是其中重要的'组成部分。是为了增加车辆载重,长度,容积,提高运行速度,满足铁路运输发展.。以下是关于转向架的组成与作用。

转向架的组成与作用1

转向架得作用及组成

作用:

1.采用转向架就是为了增加车辆载重,长度，容积,提高运行速度,满足铁路运输发展。

2.在正常运行条件下,车体能可靠得坐落在转向架上,通过轴承装置就是车轮沿钢轨得

滚动转化为车体沿轨道线路运行得平动。

3.支承车体,承受并传递从车体至轮对之间得各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。

4.保证车辆运行安全,灵活得沿直线线路运行与顺利通过曲线。

5.转向架结构要便于弹簧减震装置得安装,使之具有良好得减震特性，以缓与车辆与线

路之间得相互作用,减小振动与冲击,减小应力,提高车辆运行平稳性与安全性。

6.充分利用轮轨之间得黏着，传递牵引力与制动力,放大制动缸所产生得制动力,就是车

辆具有良好得制动效果。

7.转向架为车辆一个独立部件,便于转向架得拆装,单独制造与检修。

组成

1、轮对轴箱装置

2、弹性悬挂装置(两系悬挂,弹簧减振装置)

3、构架

4、基础制动装置

5、转向架支撑车体得装置

6、牵引电机与齿轮变速传动装置

转向架的组成与作用2

转向架得分类

1.轴数与类型

按轴数分为二轴、三轴、多轴转向架

按轴型分B、C、D、E型轴转向架

2.轴箱定位方式:约束轮对于构架之间相对运动得机构，称轴箱定位装置

形式有:①固定定位

②导框式定位

③摩擦导框式定位

④油导桶式定位

⑤拉板式定位

⑥拉杆式定位

⑦转臂式定位

⑧橡胶弹簧定位

3、按弹簧悬挂装置分类

一系弹簧悬挂:车体主轮对之间，只设有一条弹簧减振装置

二系悬挂

4、对心盘集中承载得转向架,根据摇枕悬挂装置中得弹簧得横向跨距得不同,悬挂形式分为:

１、内侧悬挂:弹长度<车长度(横向)

2、外侧悬挂: >

3、中心悬挂:=

中央弹簧横向跨距大小,对于车体在弹簧上得稳定性效果显著,增加其跨距可以增加车体倾覆得复原力矩，提高车体在弹簧上得稳定性，各种型号转向架得主要区别：

橡胶弹簧定位:南京地铁使用

转臂式定位:广州地铁

转向架的组成与作用3

弹性悬挂原件

按作用分三类弹簧减振装置

1、缓与冲击得弹簧装置

2、衰减振动(消耗能量)得减震装置

3、定位作用得定位装置(弹性元件)

弹性元件得作用及主要特性

特性，挠度,变形,刚度,柔度

弹簧并联使用:旋转方向相反装，否则会卡死

钢弹簧结构及计算

车辆得抗侧滚装置

（1）增大中央悬挂装置中空气弹簧或刚弹簧得横向间距,增大其角刚度,增大抗侧滚性能。

（2）抗侧滚装置在中央悬挂装置中

橡胶元件结构及计算

优点:可自由确定其形状,可同时承受多向载荷,便于简化结构,可避免金属件之间得磨损，安装、拆卸方便,无需润滑,可减轻自重,较大得弹性变形,实现预想得良好得非线性特性,较高内阻，对高频振动得减振隔音效果好

缺点:对高低温、耐油性能差,易老化,性能离散度大

用途:用弹簧装置与定位装置

空气弹簧得结构及计算

应用及特点

优点:

1）刚度可选择低值,降低车辆得振动频率;

2）刚度随载荷而改变,空中车体振动频率几乎相等,不同状态运行平稳性接近;

3）与高度控制阀并用,在不同静载荷下,保持底板面距轨面高度不变;

4）本体与附加空气室之间装有适宜得节流孔,代替垂向安装得液压减震器;

5）有非线性特性,根据震动性能需要,设计较理想得弹簧特性曲线;

6）同一弹簧,同时承受三维多方向载荷;

7）吸收高频性能与隔音性能好

缺点:附件多,成本高,维护与检修工作量大

分类及组成

1．囊式空气弹簧

2．膜式空气弹簧,约束膜式,自由膜式

高度控制阀与差压阀

减振元件

分类:按减振方向:垂向减振器，横向减振器,抗蛇形减振器

安装部位:轴箱中央摇枕

阻力特性：常阻力变阻力

结构特点:摩擦油压

弹簧:缓冲作用减振器:减小振动

油压减振器

注意点:1、良好得密封性

3.选择在转向架上合理得安装位置

驱动装置

根据牵引电动机在转向架或车体上配置得特征,以及电机转轴与转向架轮对之间得特征,大部分为六种结构形式。

基础制动装置

制动方式:摩擦制动：(闸瓦）她面制动速度较低

盘形制动速度较高

电阻制动，再生制动

基础制动装置主要指摩擦制动，动力制动属驱动装置

现在多为混合制动:摩擦制动,电阻制动,再生制动

南京地铁现用

转向架结构

组成：构架轮对轴箱装置摇枕弹簧装置基础制动装置二系悬挂

1.轮对轴箱弹簧装置:联结,隔离与缓与震动与冲击,定位作用

2.构架:锻钢一体式小型构架,箱型，中间空心

3.摇枕弹簧装置:摇枕在弹簧下，组成:下心盘，下旁承,摇枕(箱型，中间空心）,弹

簧托梁,摇枕弹簧,摇枕吊轴,摇枕吊杆,连接构架与摇枕弹簧装置

4.基础制动装置:双片吊挂直接作用式，作用:传递制动缸所产生得力至各闸瓦,将其

放大一定倍数,保证各个闸瓦压力大小相等

部分209t型客车转向架装车轴发电装置