玉兔2号竟在月球上发现一间神秘“小屋”!
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玉兔2号竟在月球上发现一间神秘“小屋”!抵达新的休眠点后,玉兔二号对周围的天际线实施了环拍,并将环拍图片放大慢慢欣赏,玉兔2号竟在月球上发现一间神秘“小屋”!
玉兔2号竟在月球上发现一间神秘“小屋”!1
几天前,月球背面上的玉兔2号又一次火了!
一篇发表在《自然》杂志的论文揭示了玉兔2号的重大探索成果:在一个小陨石坑中发现了颗粒状的“外星物质”,并使用多种科学仪器进行了现场分析,确定外星物质就是碳质球粒。
在上个世纪中叶的阿波罗计划期间,美国宇航员虽然在月球上收集了碳质球粒陨石,但并没有进行过现场分析,如今在月球背面探索了近三年玉兔2号对碳质球粒进行了现场分析,再一次创造了人类首次。
而现在,继续行驶的玉兔2号再一次火了!因为它现了一间神秘的“小屋”!
近日,玉兔2号努力爬上了一处超过3度的陡坡后,视野变得开阔许多,在环顾4周时,突然在正前方远处发现了一间“小屋”,“小屋”与玉兔2号的直线距离约为80米。
玉兔2号的新发现或许会让你脑门一热,难道月球上真的有神话传说中的“广寒宫”?现在都什么年代了,还会有多少人再去相信那些骗人的神话故事?
所以月球背面上的“小屋”不是真正的房屋,那么它又是什么呢?是一个被人类丢弃的物件,还是一块奇形怪状的月石呢?
看到照片上的“小屋”,专门操控玉兔2号的专家也感到很好奇,希望玉兔2号能快一点放大“小屋”,好目睹它的真容,仔细研究一下究竟是个什么东西,满足大家的好奇心。
玉兔2号在爬上陡坡后,标志着第36个月昼的工作任务圆满完成了,随后便进入第36个月夜,所以,只好等第37个月昼到来后,再向“小屋”方向行驶,前方道路崎岖不平,再急也要保证玉兔2号的安全行驶。
别看“小屋”只有短短80米的距离,但玉兔2号在每一个月昼期间行驶距离一般在15~30米之间,要抵达“小屋”可能需要几个月的时间,最快也要3个月的时间,现在已经是2021年12月了,看来要等2022年2月才可以看清“小屋”的真容。
在航天领域,我国玉兔2号曾被外界评为是世界上最先进的月球车之一,多次获奖,技术完全不输美国,三个月的设计寿命如今已经跑了快三年了,还能正常行驶,这足以说明中国已经掌握了多项过硬的航天技术。
如果要比较环境,那么月球环境比火星环境还要恶劣得多。
一,月球是真空环境,没有大气层,火星拥有大气层,大气密度为地球的1%,二,月球温差极大,月昼高温120℃,月夜低温度-180℃,而火星温度则徘徊在-7°C至-80℃之间。
因此在每一个月球日中,玉兔2号都要经受一次极端低温和极端高温的考验,这再次证明了我国过硬的航天技术。
同时也给我们提出了一个疑问,既然月球环境是如此极端,一切生命都无法生存在这里,为什么人类还要努力探索呢?
因为我国探测器对月球的探索结果表明,月球拥有丰富的资源。
月壤中含有多种金属元素,钛(Ti)、铁(Fe)、钍(Th)、金、银、铅、锌、铜、铢、锑、铝、钼、镉、锰、锡、铼等,还存在大量长石矿物、橄榄石和辉石矿物。
尤其是氦-3,是让人类梦寐以求的绿色能源,可用于核聚变,但不会带来辐射污染。
地球上的氦-3并不多,整个地球只有500公斤,并且分布在广阔的地球表面,即便人类想要氦-3也很难获得,但是小小的月球就有100万吨氦-3。
知道氦-3蕴藏的能量有多大吗?100吨氦-3产生的总能量够全人类一年的能源总需求。
所以在不久的未来,月球将会是人类“太空采矿”的第一站,我们将从月球上获得大量资源以满足,以满足人类的需求。
月球不光有丰富的资源,还有多种重要的用途。
一,月球背面适合建造高精度天文台,不再受到杂乱信号的影响,不再受到大气层的影响,精度远超地球天文台,二,月球引力只有地球的6分之1,从月球发射探测器能节约大量燃料。
这就是人类探索月球的意义所在。算算时间,玉兔2号已进入到第37个月昼任务期了,估计此时此刻正向神秘的“小屋”驶去,它也和我们一样,对“小屋”充满了好奇。
玉兔2号竟在月球上发现一间神秘“小屋”!2
12月3日,“我们的太空”公众号发布《艰难爬坡!玉兔迎来月背最大坡度 “玉兔二号驾驶日记”(28)》,介绍了玉兔二号月球车在2021年10月29日下午,如期开始了它第36个月昼的探险之旅(注:月球上一昼夜约等于地球上28天,一个月昼约为14天)。
在这趟旅程中,玉兔二号驶出撞击坑包围的复杂地形,并且翻过了有史以来最大的陡坡。抵达新的休眠点后,玉兔二号对周围的天际线实施了环拍,而将环拍图片放大,发现北侧天际线处一个突兀的立方体物体像一个“神秘小屋”。
经过测量,“神秘小屋”距离当下位置约80米,玉兔二号将前往“神秘小屋”一探究竟,预计经过两到三个月昼的行驶就可以到达目的地。
有微博网友就“脑洞大开”地说:“上面写着三个大字——广寒宫。”玉兔二号发现“神秘小屋”,也让国外网友感到惊奇,不仅在推特上引发了许多人的关注兴趣,一些“神秘事物爱好者社群”也在期待这是一个“特别”的奇妙物体。
据“我们的太空”公众号介绍,在第36个月昼开始后,玉兔二号迎来的第一个挑战就是复杂的地形:东侧大型撞击坑密布,形成了C型包围;西北方则是隆起坡度高达10°的群岭搭配两个撞击坑,它们将玉兔二号牢牢地限制在“夹缝”中。
尽管沿着正北偏东方向(红色虚线所示)似乎有突围的希望,但玉兔二号也对后续路线略感担忧。从等高线图看,东北方向等高线虽然相对稀疏,但在视野尽头处又隐隐有闭合之势,也许仍会是一片陡峭地形。最终,玉兔二号选择进行了一次“爬坡挑战”,停在了月午点。
此时,月午点的感知图像显示,玉兔二号走到了一处三面环坡的位置,无论从哪个方向移动,都有可能遭遇车体溜坡、面对两个大型撞击坑拦截、坡脊后的地形暂不明确以及陡峭坡度致使无法完成休眠等风险。
通过月面态势图对照分析,发现正北方三个撞击坑的中间正好还存在着一片未知的区域,北上爬坡后,玉兔二号终于突破重围,抵达休眠点。
此后,玉兔二号在落月后首次抬头环视四周,对周围的天际线实施了环拍,并将环拍图片放大,一格一格慢慢欣赏。突然,北侧天际线处一个突兀的立方体引起了玉兔二号的注意,这个物体刺破了天际线的蜿蜒,仿佛凭空出现的“神秘小屋”,旁边横亘着一个大型“幼年”撞击坑,那会是外星人迫降后建起的家吗?还是前人探月的先驱航天器?
玉兔二号一边将这个发现告诉地球上的科学家们,一边迫不及待地前往那里一探究竟。经过测量,天边的“神秘小屋”距离当下位置约80米,预计经过两到三个月昼的跋涉就可到达目的地。
对于玉兔二号的这一发现,微博网友“脑洞大开”,许多人都联想起了古代中国神话传说中位于月亮的宫殿——广寒宫。
不仅国内网友好奇,此事更是提起了国外网友的兴趣。推特上一个名为“Latest in space”天文资讯账号就发布推文,介绍了玉兔二号在月球发现“神秘小屋”的消息,截至北京时间12月6日晚间10点,该条推文获得了超过2800次转发、2500次引用以及1.6万个点赞。
那么,“神秘小屋”究竟是什么?这还要等未来玉兔二号给我们发来最新的日记,才可知晓。
玉兔2号竟在月球上发现一间神秘“小屋”!3
自人类诞生以来,月球的背面对于我们而言一直是神秘的,这是因为月球被地球的引力潮汐锁定了。这意味着月球自转速度与绕地球公转速度相等,使得月球有一面总是朝向地球。其中隐藏起来的那一面被我们称为月球背面。
然而在 38 万公里之外的月球上,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车,正在月球背面进行探索之旅。它们是迄今为止唯一成功登陆月球背面的探测器,也是目前在整个月球表面上唯一还在运行的探测器。
一直以来,我们经常听到的关于月球背面的各种传言,包括月球背面是外星人的基地,存在外星人的宇宙飞船,美军在二战末期失踪的轰炸机出现在了月球背面等等。也有传言认为,月球内部是空心的,里面是外星人居住的巨大城市。
这些以讹传讹的传言经过不断演绎,甚至堂而皇之地登上了正规出版物,让人难辨真假。然而现在玉兔二号确实在月背发现了外星物质,但却并非文明的产物。
根据中科院团队近期发表在国际专业学术期刊《自然-天文》的论文显示,通过对玉兔二号月球车“偶遇”的一个 2 米大小的新鲜撞击坑,进行的'光谱探测分析显示。这是首次在月表原位,识别出年龄在一百万年左右的碳质球粒陨石撞击体残留物。
该研究表明,碳质球粒陨石在月球陨石坑中应该非常丰富。而在遍布陨石坑的月球上,碳质球粒陨石还是水的主要来源,只不过是以冰的形式。不过更令人意外的是,玉兔二号近期还在月球背面,发现了一个神秘的立方体“小屋”。
上图:天边的“神秘小屋”
自 2019 年 1 月 3 日,太阳能驱动的玉兔二号和嫦娥四号着陆器首次在月球的背面着陆以来,玉兔二号一直在 186 公里宽的冯-卡曼火山口中漫游。但在 2021 年 10 月 29 日下午,玉兔二号的第 36 个月昼的探险之旅中,却发现了有趣的东西。
这一天,玉兔二号从休眠中醒来,经过了一次艰险的爬坡,终于安安稳稳地来到了休眠点。随后驾驶员们长舒了一口气,并操控玉兔二号对周围的天际线实施了环拍,这是玉兔二号落月后首次抬头环视四周。
正当驾驶员沉溺于黝黑深邃的天空与曲折蜿蜒的山脉,并不禁赞叹宇宙的鬼斧神工时,北侧地平线处一个奇特的物体,瞬间吸引了他们的眼球。在非常模糊的图像中,这个物体刺破了天际线的蜿蜒,好像一个奇怪的立方体,与周围的背景格格不入,仿佛凭空出现的“神秘小屋”,引得他们一阵惊喜。
科学家迫不及待地放大图像,看着远在天际的“神秘小屋”,开始放飞自己的想象:那会是外星人迫降后建起的家吗?还是前人探月的先驱航天器?之后立刻通知驾驶员:“这个东西好有意思!咱们去一探究竟吧!”
经过测量,“神秘小屋”距离当下位置约有 80 米。但别看只有短短80米,实际上预计需要经过两到三个月昼的跋涉,才可以到达目的地。那为什么玉兔二号跑得这么慢?
首先玉兔二号在经过一次艰险的爬坡之后,已经来到了休眠点,结束了第 36 个月昼的探险之旅。这是为了避免太阳长期暴晒导致设备温度过高,必须要进行的休眠。而月球上的一天约等于地球上的 28 天,白天和黑夜各接近 14 天。因此,只有等到十几天后的第 37 个月昼时,玉兔二号才会继续它的探险之旅。
此外,玉兔二号的设计时速是 200 米,相当于 5.6 厘米/秒,也就比蚂蚁爬地快一些。这是由于月球重力低,且没有大气,使得其表面的月尘很容易被甩起来,从而威胁设备的运行。例如曾经的玉兔号,就是因为月尘进入电机导致停运的,所以玉兔二号不能走得太快。但即便是时速 200 米的速度,也不至于 80 米走上两到三个月昼吧?
实际上,玉兔二号的实际移动速度远没有设计时速那么快,往往走上 10 米要花上一个小时。并且月球表面坑坑洼洼,砾石遍布,地形极不友好,再加上仅仅是 7° 左右的坡度,就会使玉兔二号面临车体溜坡的风险,所以在行驶时要格外小心,同时还需提前规划好行动路径。因此在每个月昼期间,玉兔二号也就只能走上二三十米左右。自 2019 年登陆以来,累计总行驶里程还不到 1 公里。
但值得注意的是,玉兔二号的设计寿命只有短短 3 个月,却能完好运行至今,仍然在月球背面慢悠悠地行驶,已将近 3 年了。因此别看玉兔二号走得慢,但它一直在勤勤恳恳地工作,并为我们传回大量探测数据,帮助我们深入了解神秘的月球背面。
接下来,就让我们静’心等待。几个月之后,或许是 2022 年 2 月,我们就能知道那个神秘立方体“小屋”的真容了。也许真会发现什么不得了的东西也说不定呢!所以稍安勿躁,不如先猜猜“小屋”是什么吧!
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