冬天省油还是夏天省油
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冬天省油还是夏天省油,经常听出租车司机或者滴滴师傅们说,夏天生意真不好做,北方的各位朋友们表示不服,他们说冬天开车油耗比夏天还高,那么到底冬天省油还是夏天省油?
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冬天的油耗确实是比夏天稍高一些。
三大因素导致冬季油耗高
1、车内热风导致发动机额外做功
冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。
其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这时就要额外耗油。另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。
2、汽油热效率不如夏天
冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低。有专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃~90℃。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加水循环速度,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度。
这也是发动机最基本的冷却原理,冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。同时,冷天汽油的热效率也大大不如夏天,这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
3、热车时间过长
许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。
如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。
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冬天汽车油耗高的原因
1、热车时间长
冬天的热车时间相对来说肯定会长一点,同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的,这只是一个油耗变高的因素,并不是主要的。当然如果错误热车,那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。
2、冷启动耗油更多
我们知道燃油燃烧后产生能量,其实做功推动汽车行驶的只有大概1/3,还有1/3随尾气排出去了,最后这1/3是被冷却水吸收了,相比于其他季节,与夏天对比更明显,那就是冷启动是时候,冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低。
在发动机达到正常工作温度的这段时间内,冬天的冷却水肯定会带走更多的能量,也就需要更多的燃油燃烧。有数据显示,冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍,即使冷车行使一公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。
3、发动机需要更多的油耗来保温
就像人体一样,我们有个正常的生活温度37℃,冬天的时候我们需要产生更多的热量来抵御寒冷,从而保持我们的正常体温。发动机也一样,它也有个正常的工作温度85℃~105℃,如果温度低了,就会通知车载电脑增加喷油量,所以冬天做一些增加车内通风的动作都容易增加油耗。
冬天省油还是夏天省油3
一般情况下是夏季油耗比较高,因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力,这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调,但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行,所以冬季油耗不如夏季油耗高。
夏季温度比较高,所以空气中的氧含量会降低,这也是导致夏季油耗升高的.原因之一。
在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调,有些车友还会开窗。
汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
如果在冬季时使用空调不当,也会导致发动机油耗升高。
在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调,应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。
刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢,这样会导致油耗增加。
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汽车冬天比夏天费油,具体原因如下:
1、发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度
发动机良好的工作状态是需要一定温度的,一般在90度左右,只有发动机工作状态良好,油耗才会正常。而冬季的室外温度比较低,发动机在运转后,需要更长的时间运行,以达到最佳工作状态。所以油耗会较其它季节有所增加。
2、汽车发动机积碳过多
汽车的行驶离不开汽油的燃烧,然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥,不仅对发动机是一种损伤,不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题,更会增加汽车的油耗。
扩展资料:
节约用油的方法
1、保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例,其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
2、保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空心螺丝连接,使回油流入油箱。
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